ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Ford’un 272 bin 817 aracını akü kaynaklı güvenlik sorunları nedeniyle geri çağırdığını duyurdu.
2021-2023 model Bronco Sport SUV ve 2022-2023 model Maverick kamyonetlerde, 12 voltluk akülerin arızalanma riski taşıdığı tespit edildi. Bu arızalar, elektrikli donanımların çalışmamasına ve sürüş sırasında güç kaybına yol açarak ciddi kazalara sebep olabileceği gerekçesiyle önemli bir güvenlik riski olarak değerlendiriliyor. Özellikle tehlike ışıklarının devre dışı kalması, olası bir arıza anında sürücülerin ve diğer yol kullanıcılarının güvenliğini tehlikeye atıyor.
Ford, 3 Şubat’tan itibaren etkilenen araç sahiplerine bilgilendirme mektupları göndereceğini açıkladı. Yetkili servislerde yapılacak incelemeler sonucunda, 12 voltluk aküler ücretsiz olarak kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecek.
Ford’a büyük ceza
Ford, daha önce de benzer güvenlik sorunları nedeniyle eleştirilerin hedefi olmuştu. Nisan ayında yaşanan güç kaybı riski nedeniyle 457 bin aracın geri çağrılması yeterli görülmemiş ve Ford’un süreci iyi yönetemediği gerekçesiyle ABD hükümeti tarafından soruşturma başlatılmıştı.
Kasım ayında açılan iki ayrı soruşturma sonucunda, Ford’un NHTSA’ya yanlış bilgi verdiği ve geri çağırma sürecinde yavaş hareket ettiği gerekçesiyle 165 milyon dolarlık para cezasına çarptırıldığı bildirildi. Bu ceza, NHTSA tarihindeki en büyük ikinci ceza olarak kayıtlara geçti.
Ford’un akü problemleri devam ediyor
Ford’un yaşadığı akü sorunları sadece Bronco Sport ve Maverick modelleriyle sınırlı değil. Aralık ayında, 2020-2024 model Ford Escape ve Lincoln Corsair araçlarında yüksek voltajlı akü arızası tespit edilmesi üzerine 20 bin 484 araç daha geri çağrıldı. Uzmanlar, bu arızanın iç kısa devre riski taşıyan bir üretim hatasından kaynaklandığını belirtiyor.
News
